




广东锌捷线管桥架有限公司热镀锌槽式桥架
喷塑线槽具体操作如下:
1、将塑料保险杠用150-320#砂纸打磨,如果在撞伤处有翘皮现象,还需用刻刀将翘皮削除。
2、除油除尘后按比例将混合好的原子灰填补凹陷处,待干固后先用320-400#砂纸打磨,再用600-800#砂纸抛磨。
3、擦干后在距填补原子灰约40mm处粘贴底漆报纸。
4、除油除尘后用稀释后的底漆(底漆与快干稀释剂的比例为1:1)虚喷一遍,吹干后再实喷一次。为减少喷涂次数与打磨时间,广州热镀锌槽式桥架,应尽量---底漆流平顺,每遍之间无须闪干。吹干表面漆膜,待底漆失去亮度,便可继续喷涂,周而复始,直至达到凹陷厚度。
5、为缩短挥发时间,梯式热镀锌槽式桥架,可用高温器械烘烤,不必揭下报纸,干固后用600-800#砂纸尽力抛平,但切不可将底漆层磨漏。
6、除油除尘后按上方法重复喷涂一遍,干固后再用600-800#砂纸抛平即可。
遮纸粘贴方法
粘贴遮纸对于汽车修补---重要,大跨距热镀锌槽式桥架,如可熟练掌握,不但可以提高修补,而且可以减少许多不---的麻烦。下面简单介绍不同的位置所采取的面漆遮纸粘贴方法。
反粘适用于暗线槽、双线槽;正粘适用于装饰接口;压实适用于大面积喷涂及缝隙边缘处修补;遮喷适用于明线槽(喷涂底色漆使用此方法);遮盖适用于轮胎、前大灯及相邻两部件同时的治理;裁粘适用于门边饰条、前后保险杠饰条。
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1.镀锌桥架加上一层喷塑颜料使得桥架本身的承载、耐冲击、耐磨性能---,---。
2.防水、防腐蚀,不会使得桥架钢结构受到软化、生锈等。
3.喷塑颜料具有防静电的性能,使得电缆能安全运输。
4.穿线便捷,镀锌铁分隔式桥架经过加工喷塑颜料,外层整体会变得光滑,了内焊缝对导线绝缘刮伤损坏等问题。
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粉末固化的基本工艺
采用的粉末固化工艺为180℃,属正常固化。其中的温度和时间是指工件的实际温度和维持不低于这一温度的累积时间,而不是固化炉的设定温度和工件在炉内的行走时间。但两者之间相互关联,设备调试时需要使用炉温---仪测量工件的上、中、下3点表面温度及累积时间,并根据测量结果调整固化炉设定温度和输送链速度(它决定工件在炉内的行走时间),直至符合上述固化工艺要求。这样就可以得出两者之间的对应关系,因此在一段时间内(一般为2个月)只需要控制速度即可---固化工艺。
1.3.3粉末固化的主要设备
设备主要包括供热燃烧器、循环风机及风管、炉体3部分。本公司使用的供热燃烧器为德国威索产品,使用0~35轻柴油。具有---、省油的优点。循环风机进行热交换,送风管级开口在炉体底部,向上每隔600mm有一级开口,共三级。这样可以---1200mm工件范围内温度波动小于5℃,防止工件上下色差过大。回风管在炉体顶部,弱电热镀锌槽式桥架,这样可以---炉体内上下温度尽可能均匀。炉体为桥式结构,既有利于保存热空气,又可以防止生产结束后炉内空气体积减小吸人外界灰尘和杂质。
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