绍兴大跨距金属桥架-广东兴捷-大跨距金属桥架企业

广东锌捷线管桥架有限公司大跨距金属桥架

    喷塑线槽具体操作如下：

  1、将塑料保险杠用150-320#砂纸打磨，如果在撞伤处有翘皮现象，大跨距金属桥架价格，还需用刻刀将翘皮削除。

  2、除油除尘后按比例将混合好的原子灰填补凹陷处，梯式大跨距金属桥架，待干固后先用320-400#砂纸打磨，再用600-800#砂纸抛磨。

  3、擦干后在距填补原子灰约40mm处粘贴底漆报纸。

  4、除油除尘后用稀释后的底漆(底漆与快干稀释剂的比例为1：1)虚喷一遍，吹干后再实喷一次。为减少喷涂次数与打磨时间，应尽量---底漆流平顺，每遍之间无须闪干。吹干表面漆膜，待底漆失去亮度，便可继续喷涂，周而复始，直至达到凹陷厚度。

  5、为缩短挥发时间，可用高温器械烘烤，不必揭下报纸，干固后用600-800#砂纸尽力抛平，但切不可将底漆层磨漏。

  6、除油除尘后按上方法重复喷涂一遍，干固后再用600-800#砂纸抛平即可。

  遮纸粘贴方法

  粘贴遮纸对于汽车修补---重要，如可熟练掌握，不但可以提高修补，而且可以减少许多不---的麻烦。下面简单介绍不同的位置所采取的面漆遮纸粘贴方法。

  反粘适用于暗线槽、双线槽；正粘适用于装饰接口；压实适用于大面积喷涂及缝隙边缘处修补；遮喷适用于明线槽(喷涂底色漆使用此方法)；遮盖适用于轮胎、前大灯及相邻两部件同时的治理；裁粘适用于门边饰条、前后保险杠饰条。

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  一.表面预处理。

前处理工艺---坏直接影响粉末涂膜，前处理不好，造成涂膜易脱落，鼓泡等现象。因此，前处理工作必须予以重视。

(1)对于板金冲压件可采用化学前处理法。即:去油***去锈***清洗***磷化(或纯化)等。大部份锈蚀或者表面较厚的工件，采用喷砂，抛丸等机械方法去锈，但机械除锈后应---工件表面清洁，无污垢。

(2)刮腻子。根据工件缺陷程度涂刮导电腻子，大跨距金属桥架厂家，干燥后用砂纸磨平滑，即可进行下道工序。

(3)保护(也称蔽覆)。工件上若某些部位不要求有涂层，在预热前可采用保护胶等掩盖起来，以避免喷上涂料。

(4)预热。一般可不需预热。如果要求涂层较厚，可将工件预热至100~160℃，这样可以增加涂层厚度。

  二.喷涂:

工件通过输送链进入喷粉房的喷位置准备喷涂作业。静电发生器通过喷口的电极针向工件方向的空间释放高压静电(负极)，该高压静电使从喷口喷出的粉末和压缩空气的混合物以及电极周围空气电离(带负电荷)。工件经过挂具通过输送链接地(接地极)，绍兴大跨距金属桥架，这样就在喷和工件之间形成一个电场粉末在电场力和压缩空气压力的双重推动下到达工件表面，依靠静电吸引在工件表面形成一层均匀的涂层。

  三.烘烤固化:

喷涂后的工件通过输送链送入180~200℃的烘房内加热，并保温相应的时间，(15-20分钟)使之熔化、流平、固化，从而得到我们想要的工件表面效果。(不同的粉末在烘烤温度和时间上是各不相同的) 。这是在固化工序上应注意的。

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