




广东锌捷线管桥架有限公司不锈钢大跨距电缆桥架
底漆的使用
从因素考虑,的底漆必须具备---的防腐蚀性能、与旧漆膜或金属层有---的附着力、优良的填补力、平滑的表面等;从施工角度来考虑,底漆应适用于车身的局部修补、整车修补等;从时间及操作上考虑,底漆的挥发及干燥时间较短而且混漆简单;从车身材料上考虑,修补底漆应可用于旧漆膜、铝、镀锌钢板、不锈钢、纤维件、硬塑料制品、木器、原子灰等底材。
二次填补技巧(底材处理)
在汽车工业快速发展的过程中,为了减轻汽车自身重量,各种轻便的底材更多地被汽车所使用,如塑料制品,玻璃钢板等。由于各种材料的组织结构与软硬程度有所不同,比如漆层相对于塑料要坚硬一些,所以被同样的砂纸同时打磨后,塑料就要被多打掉一些,结果出现了凹凸不平的现象,由于凹陷层很浅又是在平面上,所以原子灰的附着力较差,而且干固时间较慢,不易打磨。在这种情况下只有用二次填补的方法来解决这个问题。
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应用
静电喷涂所喷工件表面的漆层其均匀度、光泽度以及附着力均比普通手工喷漆尤佳。同时静电喷漆不论是普通喷漆、油性和磁性的调和漆、过漆、---树脂漆、环氧树脂漆等都可以喷,操作简单,且比一般气喷能节省50%左右的油漆。
通常要求气压高,漆粒细,速度快。但气压过高,则会破坏电力的作用。应根据所用油漆涂料品种、涂装现场和待涂工件等的不同,而选择相适应的漆压和气压。若涂料中含有较高重质颜料,可采用较高的漆压和气压;反之,则可降低漆压和气压。一般情况下,输漆压力为0.12~0.24mpa,雾化气压为0.15~0.20mpa。
上套粉末静电喷涂设备于1962年由法国的sames公司研制成功,此后粉末静电喷涂技术在迅速发展,正逐渐取代溶剂型涂料涂装技术。我国的粉末静电喷涂技术发展较晚,但发展潜力很大。粉末涂料不含溶剂,粉末涂料依靠静电喷涂到工件表面上,互相不粘连的粉末粒子层经过加热熔融后形成牢固的涂层与工件表面紧密结合。这种涂层具 有优良的防腐蚀性能和装饰功能。同传统的溶剂型涂料相比,它具有安全、污染小、适应性好、和不依赖石油为原料的优点。但它目前也存在一些缺点:---投资大、更换颜色不方便等。
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热镀锌和冷镀锌 喷塑 喷漆的区别
热镀锌是将工件浸入400度以上熔融的锌锭后冷却的镀锌方法
冷镀锌就是电镀锌,是通过电沉积作用将锌离子沉积到工件表面的镀锌方法
喷塑就是喷粉末涂料,是粉末涂料经过高温熔融固化后形成的高分子为主的涂层
喷漆一般指的是喷液体的涂料。
热镀锌和冷镀锌是不同的镀锌方法,喷塑和喷漆是不同的喷涂料方法
防火桥架与喷塑桥架的区别:1.防火电缆桥架的鉴定报告一般是生产厂家送样到的机电产品列行检测所进行功能和及理化技术参数的检查和试验。生产厂家或供货商必须提供<检测报告>,不锈钢大跨距电缆桥架,你自己也无法鉴定。
2、外观和其他桥架差不多,颜色有黄色、灰色等,里外面涂的是防火漆,不是塑料。
有的防火线槽里面四周敷有防火板。
3.一般是用在地下室、仓库、机房等部位的电缆敷设。
4.安装工程的防火设计要求;重要部位;线槽里面填充防火枕。一般;过墙过楼面做防火隔板填防火枕。
5.属于消防验收。
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