




广东锌捷线管桥架有限公司铝合金电缆槽式桥架
防火电缆桥架:普通电缆桥架或防火烟蔓延的电缆桥架外壳加防火隔层,恩平铝合金电缆槽式桥架,外壳涂防火涂料,能有效地隔绝空气,达到隔热效果,能达到火灾在规定时间内热能传达到内部,金属铝合金电缆槽式桥架,防火电缆桥架能正常运行,火燃烧温度达到800度左右,热镀锌铝合金电缆槽式桥架,防火电缆桥架耐火时间分别为30分钟、40分钟,60分钟。
从消防讲,防火线槽,是指防火线槽的组成材料是具有一定燃烧性能的材料,一般是难燃或不燃材料制成。?
?????耐火线槽,根据ga?479-2004<耐?火?电?缆?槽?盒>,它的性能是:槽盒的耐火性能应满足:i?级耐火维持工作时间***60min,ii?级耐火维持工作时间***45min,iii?级耐火维持工作时间***30min。?
具体可咨询防火建筑材料---检验中心。
保护电缆:泛亚电通生产的防火线槽内壁光滑,无棱刺,无扭曲,翘边等变形现象,不划伤电缆。
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底漆的使用
从因素考虑,的底漆必须具备---的防腐蚀性能、与旧漆膜或金属层有---的附着力、优良的填补力、平滑的表面等;从施工角度来考虑,底漆应适用于车身的局部修补、整车修补等;从时间及操作上考虑,底漆的挥发及干燥时间较短而且混漆简单;从车身材料上考虑,修补底漆应可用于旧漆膜、铝、镀锌钢板、不锈钢、纤维件、硬塑料制品、木器、原子灰等底材。
二次填补技巧(底材处理)
在汽车工业快速发展的过程中,为了减轻汽车自身重量,各种轻便的底材更多地被汽车所使用,如塑料制品,玻璃钢板等。由于各种材料的组织结构与软硬程度有所不同,比如漆层相对于塑料要坚硬一些,所以被同样的砂纸同时打磨后,防火铝合金电缆槽式桥架,塑料就要被多打掉一些,结果出现了凹凸不平的现象,由于凹陷层很浅又是在平面上,所以原子灰的附着力较差,而且干固时间较慢,不易打磨。在这种情况下只有用二次填补的方法来解决这个问题。
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流化床涂装法
(又称沸腾床)
它是由多孔隔板和容器组成,多孔隔板将容器分为上下两个部分。
其工作过程是这样的:向隔板以下的容器部分通入压缩空气,压缩空气通过多孔隔板使上面粉末未受空气流的作用悬浮起来,并在上部容器内滚翻,呈现沸腾状态。经预热的工件通过沸腾的粉末区达到涂覆的效果。工件的预热温度可稍高于粉末的熔融温度。
近几年来流化床工艺得到了一些改进,并与静电粉结合起来形成静电流化床粉末喷涂,已得到大范围的使用。
要使涂层获得较好的效果,应注意以下几个方面:
1)流化床的结构形式要求简单,内部光滑避免死角,设有震动装置。
2)流化床中的多孔隔板,应有一定的孔径和空密度分布。
3)粉末粒子的大小以通过50~150目/网筛孔为好,形状接近球形较为理想。
4)粉末涂料的含水量要求尽量低,以避免流化---和涂层气泡。
5)压缩空气的流速和流量必须调整至粉末涂料稳定地流化,不致溢出,同时压缩空气应净化、干燥。



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