




广东锌捷线管桥架有限公司镀锌槽式桥架
电缆桥架防火隔板安装:
防火封堵
一、工艺标准
(1)当贯穿孔口直径不大于150mm时,应采用无机堵料防火灰泥、有机堵料如防火泥、防火密封胶、防火泡沫或防火塞等封堵。
(2)当贯穿孔口直径大于150mm时,应采用无机堵料防火灰泥,或有机堵料如防火发泡砖、矿棉板或防火板,并辅以有机堵料如膨胀型防火密封胶或防火泥等封堵。
(3)当电缆束贯穿轻质防火分隔墙体时,其贯穿孔口不宜采用无机堵料防火灰泥封堵。
(4)防火墙及盘柜底部封堵,防火隔板厚度不宜少于10mm。
二、设计要点
(1)电缆穿越楼板、墙壁或盘柜孔洞以及管道两端时,应用防火堵料封堵。
(2)防火封堵材料应密实无气孔,封堵材料厚度不应小于l00mm。
(3)封闭式耐火槽盒的接缝处和两端,大跨距镀锌槽式桥架,应用阻火包带或防火堵料密封。
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一.表面预处理。
前处理工艺---坏直接影响粉末涂膜,前处理不好,造成涂膜易脱落,鼓泡等现象。因此,前处理工作必须予以重视。
(1)对于板金冲压件可采用化学前处理法。即:去油***去锈***清洗***磷化(或纯化)等。大部份锈蚀或者表面较厚的工件,采用喷砂,抛丸等机械方法去锈,但机械除锈后应---工件表面清洁,铝合金镀锌槽式桥架,无污垢。
(2)刮腻子。根据工件缺陷程度涂刮导电腻子,干燥后用砂纸磨平滑,即可进行下道工序。
(3)保护(也称蔽覆)。工件上若某些部位不要求有涂层,在预热前可采用保护胶等掩盖起来,以避免喷上涂料。
(4)预热。一般可不需预热。如果要求涂层较厚,盘式镀锌槽式桥架,可将工件预热至100~160℃,阳江镀锌槽式桥架,这样可以增加涂层厚度。
二.喷涂:
工件通过输送链进入喷粉房的喷位置准备喷涂作业。静电发生器通过喷口的电极针向工件方向的空间释放高压静电(负极),该高压静电使从喷口喷出的粉末和压缩空气的混合物以及电极周围空气电离(带负电荷)。工件经过挂具通过输送链接地(接地极),这样就在喷和工件之间形成一个电场粉末在电场力和压缩空气压力的双重推动下到达工件表面,依靠静电吸引在工件表面形成一层均匀的涂层。
三.烘烤固化:
喷涂后的工件通过输送链送入180~200℃的烘房内加热,并保温相应的时间,(15-20分钟)使之熔化、流平、固化,从而得到我们想要的工件表面效果。(不同的粉末在烘烤温度和时间上是各不相同的) 。这是在固化工序上应注意的。
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喷漆线槽需要注意的地方
---的使用
在底材治理工作中需要用到许多---,这些工具到底能起到什么作用呢?下面就简单介绍一下这些---的作用。
钢丝刷:主要用于汽车钣金表面的除锈工作,以---原子灰或底漆在金属表面优良的附着力。
腻子板:涂抹原子灰之前应在腻子板上搅拌均匀,以防止涂抹后原子灰闪干不均或脱落。
钢刮片:使用于填补原子灰,熟练掌握刮抹方法可---减少修磨时间。
修磨垫板:一般是自制扁木块,可配合各种不同型号的砂纸修磨大面积填补的原子灰及高填补率底漆。
砂纸:用于原子灰或底漆闪干后的修磨,可提供给喷涂修补面漆的---基底。
注意事项
为了---划痕处理的,操作时还有许多值得注意的地方。
1、所打原子灰或喷涂底漆之处必须经过砂纸打磨。
2、钣金损坏处如有锈点,必须用于砂纸或钢丝刷将其清除。
3、喷涂底漆后不可再刮原子灰(原车底漆除外)。
4、为便于抛磨,在喷涂底漆时应中间实,周围虚,以免在抛磨后出现隔段。
5、底漆必须用600#以上的砂纸抛磨。
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